Garantieverlängerung fürs Auto.

Gewährleistung und Garantie sind nicht das gleiche: Gewährleistung ist Pflicht, Garantie wiederum nicht. Die Gewährleistung oder auch Sachmängelhaftung ist also gesetzlich vorgeschrieben und gilt für einen Neuwagen genauso wie für einen Gebrauchtwagen. Der Unterschied: Die Laufzeit der Neuwagengarantie beträgt zwei Jahre, bei einem Gebrauchtwagen darf die Sachmängelhaftung auf ein Jahr verkürzt werden. Die Rahmenbedingungen für die Gewährleistung sind ebenfalls gesetzlich geregelt und stellen sicher, dass Güter und Waren – in dem Fall Ihr Auto – beim Kauf ohne Mängel an Sie übergeben werden.

In der Praxis heißt das für Sie als Privatperson: Treten in den ersten ein oder zwei Jahren nach dem Kauf ohne Ihr Zutun Mängel an dem gekauften Fahrzeug auf, dürfen Sie vom Verkäufer grundsätzlich verlangen, dass diese behoben werden. Verschleißteile sind hier aber wenig überraschend ausgenommen.

Nur eine Sachmängelhaftung ermöglicht es Ihnen, vom Kauf zurückzutreten oder den Preis zu mindern. Der ADAC empfiehlt daher, nicht einfach die Herstellergarantie in Anspruch zu nehmen, sondern sich zunächst an den Händler zu wenden.

Übrigens: Die Gewährleistung, bzw. Sachmängelhaftung, gilt auch für reduzierte Ware. Wenn Ihr neues Auto ein echtes Schnäppchen war, ändert das nichts an Ihren Ansprüchen.

Um den Gewährleistungsanspruch gültig machen zu können, muss nachgewiesen werden, dass es sich um einen Mangel handelt, der bereits beim Fahrzeugkauf vorlag. In der Regel liegt die Beweislast bei Ihnen – im ersten Jahr nach der Übergabe liegt die Beweislast jedoch noch beim gewerblichen Verkäufer, wenn Sie dort als Privatperson (Verbraucher) gekauft haben. Der Verkäufer muss also beweisen, dass der Mangel beim Verkauf noch nicht vorlag. Diese Umkehr der Beweislast macht die Inanspruchnahme der Gewährleistung im ersten Jahr deutlich einfacher.

Eine Garantie oder auch Herstellergarantie wird beim Autokauf oft zusätzlich zur Gewährleistung angeboten. Die gesetzliche Gewährleistung des Händlers wird durch die Garantie aber weder aufgehoben noch in ihrer Leistung eingeschränkt.

Bei Neuwagen können Sie sich als Käufer in der Regel auf eine Laufzeit der Neuwagengarantie von zwei Jahren einstellen. Manche Autohersteller binden die Gültigkeit der Neuwagengarantie auch an eine maximale Laufleistung – das bedeutet, dass die Garantie erlischt, sobald Sie die vorgegebene Kilometergrenze erreicht haben, auch wenn der Wagen dann noch keine zwei Jahre alt sein sollte. Wie hoch diese maximale Laufleistung genau ist, kann von Hersteller zu Hersteller variieren. In der Regel liegt sie aber bei 100.000 Kilometern.

Herstellergarantien gehören heute im Grunde zum Standard eines jeden Herstellers. Sie sind so etwas wie der doppelte Boden der Gewährleistung geworden und sorgen für unbeschwerten Fahrspaß in den ersten Jahren. Es handelt sich allerdings um eine freiwillige Leistung der Fabrikanten – und weil sie nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, unterscheidet sie sich von Marke zu Marke bezüglich abgedeckter Schäden und Laufzeit. Spezielle Garantieleistungen, wie Lackmängel oder Durchrostungsschäden, besitzen übrigens oft unabhängige Laufzeiten, die über die grundlegende Garantielaufzeit hinausgehen können. Eine Übersicht zu den Garantieleistungen der einzelnen Hersteller finden Sie beim ADAC.

Wie auch bei der Gewährleistung deckt die Neuwagengarantie keinen gewöhnlichen Verschleiß und Abnutzungserscheinungen ab, wie sie an Luftfiltern oder Keilriemen auftreten können. Auch dürfen die Schäden nicht vom Käufer selbst verursacht sein. Setzen Sie Ihr Auto beim Ausparken gegen den Nachbarszaun, ist die Ursache dafür natürlich kein Sachmangel – und die Garantie greift dementsprechend nicht. Das ist dann stattdessen ein Fall für Ihre Vollkaskoversicherung oder für Ihre Versicherung, falls der Zaun des Nachbars auch Schaden genommen hat.

Fängt der Motor aber nach wenigen tausend Kilometern bereits an zu stottern, ist das häufig ein Fall für die Garantie. Während dieser Zeit sollte der Wagen bei sachgemäßer Behandlung eigentlich geschmeidig laufen. Dass Sie sich gut um Ihren fahrbaren Untersatz gekümmert haben, können Sie dann mit dem Scheckheft belegen, welches heute oft auch „Serviceheft“ genannt wird. Haben Sie die Wartungsintervalle eingehalten, wird das defekte Teil von einem Servicepartner repariert und Sie sind im Handumdrehen wieder auf der Straße, ohne für die Reparaturkosten oder die Kosten des Ersatzteils aufkommen zu müssen.

Wurde der Wagen nicht bei den vorgeschriebenen Kilometerständen gewartet, wird es komplizierter. Dann muss darüber entschieden werden, ob ein ausgelassener Termin für den Defekt des Teiles ausschlaggebend war – im Zweifelsfall rechtlich. Mit einem scheckheftgepflegten Auto sind Sie über derartige Zweifel erhaben. Dem Wagen in seinem jungen Leben die entsprechende Aufmerksamkeit zu schenken, zahlt sich also aus.

Möchten Sie Ihren Neuwagen über die Neuwagengarantie hinaus langfristig absichern, dann könnte eine Anschlussgarantie das Richtige sein. Diese wurde in der Regel vom Hersteller direkt angeboten. Die Hersteller-Anschlussgarantie wird in dieser Form jedoch ab dem 01.01.2023 aufgrund veränderter rechtlichen Rahmenbedingungen nicht mehr vom Hersteller selbst angeboten. Stattdessen können sie ein Garantieversicherungsprodukt von Dritten abschließen, die häufig einen ähnlich umfangreichen Schutz bieten. Der Vertrag für eine Anschlussgarantie oder ein ähnliches Garantieversicherungsprodukt wird dann nicht mehr wie gewohnt direkt im Konfigurator abschließbar sein, sondern kann bei der Bestellung des Fahrzeugs direkt vom Händler hinzugebucht werden oder ist nach der Zulassung weiterhin nachträglich online abschließbar. Beim Abschluss eines solchen Garantieversicherungsproduktes können Sie dann oftmals wählen, ob Sie das Auto für weitere ein, zwei oder sogar drei Jahre absichern möchten.

Auch wenn Anschlussgarantien oder ähnliche Garantien viele Fahrzeugteile abdecken, lohnt es sich, die Bedingungen noch einmal genau zu studieren, um für den Ernstfall gewappnet zu sein. Sinnvoll ist beispielsweise zu kontrollieren, ob die wertvolle Xenon-Lichtanlage oder die Batterie eines Hybrid- oder Elektroautos abgedeckt sind. Bei solchen Bauteilen lohnt sich eine Anschlussgarantie häufig schon bei einem einmaligen Schadensfall. Noch ein Plus: Viele der Garantien lassen sich übertragen. Sollten Sie Ihr Fahrzeug also doch einmal in gute Hände weitergeben wollen, profitiert auch der Käufer noch davon – und Sie vom gesteigerten Wert des Autos.

Läuft Ihre Anschlussgarantie oder Garantieverlängerung Ihres Autos allmählich aus oder kratzen Sie langsam an der maximalen Laufleistung, hilft eine anschließende Funktionsgarantie. Diese deckt in der Regel vor allem Leistungen zur Instandhaltung der mechanischen und elektrischen Komponenten, wie zum Beispiel die elektrischen Fensterheber oder Außenspiegel, Ihres Autos ab und ist somit weniger umfangreich als die ursprüngliche Herstellergarantie. Trotzdem bietet sie finanzielle Unterstützung bei plötzlichen Garantieschäden. Die Funktionsgarantie greift zum Beispiel, wenn eine Reparatur notwendig ist, weil ein mechanisches Bauteil des Fahrzeugs nicht mehr funktionsfähig ist oder einen Defekt aufweist. Mehr Informationen dazu können Sie sich beim Anbieter der Funktionsgarantie einholen.

Die Investition lohnt sich, sobald etwas an Ihrem Wagen nicht mehr ganz so rund läuft, denn ohne Garantie zahlen Sie die Reparatur in der Werkstatt selbst. Apropos Reparaturen: Gerade Gebrauchtwagen sind ja aufgrund ihres Alters etwas anfälliger für Schäden und die zweijährige Herstellergarantie greift beim Kauf eines Gebrauchtwagens oft nicht mehr. Wie sieht es also aus mit einer Garantie für Gebrauchte?

Bevor Sie sich jedoch an den Garantiegeber wenden, lesen Sie am besten nach, ob es sich um einen garantiewirksamen Schaden handelt. Bei der Herstellergarantie gehören dazu unter anderem Mängel am Werkstoff, also den verbauten Teilen und Materialien, oder an der Verarbeitung. Beispiele hierfür: Lack- und Durchrostungsschäden. Nicht in der Garantie mitinbegriffen sind beispielsweise fahrlässig herbeigeführte Schäden, Wildunfälle und Totalschäden nach einem Unfall. Je nach Schadenfall benötigen Sie dann eine Kfz-Versicherung, die Ihnen mit den Kosten unter die Arme greift.